安阳魅力开启，探秘古韵今藏

国庆的最后一天，笔者抓住假期的“小尾巴”，去魁星阁、县前街转了一圈。在魁星阁，看到了灯光秀，立体电影投射在魁星阁楼上，可谓是美轮美奂；在县前街，看到安阳平席、江南包子、百年妙真等特色门店一字排开，逐渐有了人气，也算向良性轨道合拢。

图片来自：古城甲

但从大环境来看，古城游的这波热潮，已经有所退却了。这一方面，是由于疫情等不可抗力影响，这两年文旅都不太好过，去外面玩儿几天，万一成了密接或者游玩的地方发生疫情，又或者成为时空伴随者，回去了还得被隔离，也可能短时间内回不去。另一方面，是现在的所谓古城着实太多了，登个城墙、去个县衙、逛个老街、转个大院，无非就这些规定性动作，去过一个之后，短时间内不会去第二个，至少不会把再去一个古城当做是第一选择。

上述这些因素，的确存在，我们应该正视它们，但也不能因为存在这些情况，而动摇了安阳古城改造的决心。

笔者认为，也正是由于“古城热”过去了，才是“真古城”展现真本领的时候。

图片来自：古城甲

之前，笔者曾提出将安阳的彰德古城打造成为安阳游客集散中心的观点。那我这个观点依然坚定，安阳不缺景点，但游客在市区却较为松散，没什么集散地。但如果把古城打造好了，那就可以承担游客集散中心的职能，白天各种游山玩水、游览名胜，完善各种吃喝玩乐、逛吃逛吃。

那么，目前安阳古城距离合格的游客集散中心还有哪些差距呢？

自己人，就不客气了，差得多，所以还需要下大力气进行专项提升。

首先，景点要加快连线。老城的景点规模都相对较小，所以只有把景点连成线，才能够满足游客的游玩需求。点与点之间，有较为醒目的指示牌引路，且途中道路进行“修旧如旧”的改造，重点打造一些临街商业即可。从目前情况来看，没必要全域改造。一来，投资太大；二来，效果不一定明显。

其次，大街要加快改造。南大街、西大街的改造速度得加快了，当一个加强版北大街呼之欲出的时候，咱们的老街就可以真正和洛阳、开封等兄弟城市掰掰手腕了。仓巷街、县前街可以是一个闪亮的配角，但是南北大街、东西大街，放在哪个时代都应该是主角，毕竟底子放在那里，底蕴也放在那里。

图片来自：古城甲

第三，质感要继续保持。笔者去过不少古城，有的质感非常不错，修旧如旧，砖瓦、地砖也都非常瓷实，但有的则是只可远观，近距离一看，有些粗糙，砖与砖之间的水泥比较出戏，还有把近些年盖得小二层门面糊层砖的。其实咱们安阳魁星阁、县前街、仓巷街改造的质感都不错，那下阶段，我认为还是要继续保持，千万不要降标，做到宁缺毋滥，如果资金不足，那就慢点改造，质量一定要保证。

第四，管理要统一规范。不能各自为战，就像有些社区商业，里面的门市上下班时间都不一致，有的下午六七点就打烊了，这就不容易聚集人气。所以笔者觉得，整个古城游的打造，还是要统一步调、趋于规范。当然了，相信咱们已经有了规划了。

图片来自：古城甲

第五，硬件要同步跟上。要说吃喝吧，其实古城范围内还是比较丰富的，但是玩乐略显不足，尤其是主要的商业广场都是之前的产品，没有诸如电影院、KTV、电玩城等属性，这是需要加以改善的，彰德府威尼斯印象能够盘活，我觉得就啥都有了。还有就是住，古城范围内可能除了中原宾馆、蓝鹊酒店，就没有规模以上的宾馆了，虽然可以增加一些民宿，但还是要有几家规模大一些的宾馆。此外，就是充分发挥古城外围酒店的功能作用，安阳宾馆、宜必思、新大地等，离得近的，都可以利用。

第六，交通要快速便捷。要不要高标准打造几个停车场，别说旅游了，有时候笔者朋友约我在老城吃饭，我都发愁停车。此外，要不要引入共享电单车，旅游城市，共享电单车对散客、大学生以及晚上想自己出去的旅行团游客都是非常友好的。诚然，市民朋友们谁家都有电动自行车，但游客们没有呀。

第七，氛围要抓紧营造。老实说，现在安阳老城还没有把旅游的氛围营造出来，那这个氛围，就需要上面这六条共同发力，才能快速提升。虽说氛围是摸不着的，但它却是看得见的。就像目前去林州石板岩，不去景点，在民宿一条街漫步，就有浓浓的旅游氛围。而不是，晚上吃多了，去老城散散步、消消食吧。